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外媒:中国计划禁售燃油汽车 对车企形成倒逼效应“百姓彩票登录”

时间:2021-02-01
本文摘要:考虑到环境保护和前进产业升级,中国政府停止销售燃料汽车,开始研究制定明确的时间表。一些业界专家还指出,今后将是1015年或燃油车的黄昏时代。一些欧洲国家已经对中国晚了,并公布了禁止燃油汽车的时间表。 据外媒分析,根据目前全球汽车市场的基本结构,短期内全面拆卸燃油汽车几乎是不可能的,但新能源汽车的发展已经沦为趋势,未来将带来新的产业和商业机会。从2040年开始停止销售吗?

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考虑到环境保护和前进产业升级,中国政府停止销售燃料汽车,开始研究制定明确的时间表。一些业界专家还指出,今后将是1015年或燃油车的黄昏时代。一些欧洲国家已经对中国晚了,并公布了禁止燃油汽车的时间表。

据外媒分析,根据目前全球汽车市场的基本结构,短期内全面拆卸燃油汽车几乎是不可能的,但新能源汽车的发展已经沦为趋势,未来将带来新的产业和商业机会。从2040年开始停止销售吗?彭博10日报道,中国工信部副部长新国宾9日在天津举行的2017中国汽车产业发展国际论坛上发表公开演讲时,中国政府已开始研究停止生产传统燃料汽车的日程。目前,在中国政府拒绝生产更多新能源汽车的情况下,欧美汽车企业已经竞相与中国汽车企业协商,为发行新能源汽车而竞争。

《日本经济新闻》据说丰田和本田计划在2018年左右向中国销售新能源汽车。据英国《金融时报》 10日报道,中国目前仅次于世界新能源汽车生产和销售市场,2016年生产销售量突破50万辆,占全球50%。但是,由于中国汽车保有量相当大,目前新能源汽车仅占汽车总量的2%左右。

一些汽车专家预测,中国政府不会在2025年左右全面禁止燃料汽车生产,但燃料汽车需要更长的时间才能全面拆卸和流通。全联汽车商投资管理(北京)有限公司赵学会长10日对《环球时报》记者说,参考一些欧洲国家的时间表,中国停止销售燃油车的时间比西方国家晚了10年至20年。至少是2040年以后。构成对汽车企业反压力效应的美国《华尔街日报》表示,在政府希望和培养新能源汽车的背景下,中国本土汽车企业竞相调整战略,大力投入新能源汽车。

(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视连续剧)、汽车名言)一些本土知名汽车企业回应说,未来10年,新能源汽车将占本厂总产量的80%左右。赵学指出,禁止生产和销售燃油车不会对汽车企业产生反效果,未来10 ~ 20年间,三分之一的传统汽车企业不能出局。今后,在中国新能源汽车市场,传统企业向生产转型占1/3,外资占1/3,行业外来者占1/3,原本生产电池、电动机的企业将争先恐后地集中下游生产,建立正式出资企业。

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汽车行业高级分析师宗师回答说,燃料汽车销售中断,令很多中国汽车企业兴奋不已,过去很多企业仍在燃料汽车领域平步青云,新能源汽车逐渐取代燃料汽车后,中国汽车产业仍将处于被动地位。威廉莎士比亚(Willam Sarthern Exposure,美国电视网)宗师指出,中国应该停止销售燃油汽车,全面引进新能源汽车。最重要的优点之一是中国市场充足,基础设施建设能力强。

也就是说,只要政府决心大力发展,在基础设施(充电堆等)领域共同具备的速度就快。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)另一方面,宗师指出,中国汽车资产的库存和文化遗产不如欧美、日本等汽车产业蓬勃发展的国家深,中国汽车产业已经走捷径,试图掌握下一个汽车产业的主导权。执行零排放任务并不是唯一明确提出中国未来禁止燃油汽车的国家。彭博表示,德国将在2030年后停止销售燃油汽车。

2017年7月,法国能源部长霍罗回应说,法国计划从2040年开始全面停止燃料汽车销售。同期,英国政府也宣布将从2040年开始全面停止销售燃油车。荷兰、挪威等国甚至将燃料汽车停止销售的时间提前到2025年。

但是据说《华尔街日报》现在很多国家享受的燃料汽车库存很少,新能源汽车的比重仍然很低。此外,随着新能源汽车生产能力的不断扩大,汽车产业正在进行明显的结构调整,因此,汽车产业传统较深的国家在逐步撤出燃料汽车和在道路上建立零排放方面面临着特别困难的任务。宗师回答说,中国新能源汽车领域目前的市场竞争气氛太多,产学联政等相关的迁移设施尚未完全跟上。

对汽车企业来说,要重视新能源汽车的研发,不能只推崇现在的燃料汽车生产,要两条腿走路,为资金和人力做好准备,为未来做好部署。


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