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特斯拉停止免费超级充电积分计划_百姓彩票登录

时间:2021-02-11
本文摘要:据外部媒体报道,特斯拉将免费超级充值服务改为收费模式,因此该公司可能依然希望调整战略。该公司现在暂停了Model S和Model X的免费超级电池核心计划。今年早些时候,特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk )认为免费的超级电池是不可持续的,还有。 11月2日以后销售的车辆将获得超级充电桩的分数。这些车辆不需要转移到包括6个月免费超级电池在内的收费计划,除非消费者使用推荐代码销售。六个月后,业主需要支付超级充电站的电池费用。

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据外部媒体报道,特斯拉将免费超级充值服务改为收费模式,因此该公司可能依然希望调整战略。该公司现在暂停了Model S和Model X的免费超级电池核心计划。今年早些时候,特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk )认为免费的超级电池是不可持续的,还有。

11月2日以后销售的车辆将获得超级充电桩的分数。这些车辆不需要转移到包括6个月免费超级电池在内的收费计划,除非消费者使用推荐代码销售。六个月后,业主需要支付超级充电站的电池费用。

大约两年前,特斯拉首次向超级电池网络推出收费模式时,该公司通过向Model S和Model X的新买家获得400千瓦时的免费超级电池得分,减轻了这一过渡期。在特斯拉开始向用户的电池网络收费之前,Model S和Model X的所有者每年可以有4到5次给车辆充满电的机会。外部媒体报告说,该方案可以让车主免费开展道路司机。由于分数每年改版,有些人可能不需要随时向超级电池支付费用。

这个措施减轻了过渡期,特斯拉通过其介绍计划将免费用于超级电池的时间缩短了1年以上,过渡性也在某种程度上增进了。每个地区的费用都不同。在一些地方,特斯拉车辆的电池不允许每千瓦小时收费,必须以分钟为单位支付费用。

一般来说,特斯拉对某地区的电费不实施溢价。例如,特斯拉每小时0.26美元。

该公司在相反的页面上刊登了关于收费超级电池模式的要点。所有的新型特斯拉汽车都需要支付一点超级电池费用。

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在北美,每个州和省的价格都一样。在国际上,所有国家的价格都是一样的。所有的价格都包括税金。

一般来说,车主在千瓦小时收费是最公平和非常简单的方法。在其他地区,超级电池服务费以分钟为单位支付。以分钟为单位收费时,电池速度分为1级和2级两个等级。

一级限于车辆60千瓦以下时的电池,车辆与另一辆车共用超级充电桩。二级限于车辆60千瓦以上的电池。一级的费用是二级的一半。


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