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人工快递已不堪重负无人机或能解放双手-百姓彩票

时间:2020-11-29
本文摘要:每到临近节日的最后几天,欧美的各种导购网站都会大大发消息,提醒大家还有几天,可以免费租车或者第二天在节前收到节日礼物。汽车租赁作为网上购物最重要的环节之一,是中国消费者在网上购物中最需要和最实用的消费体验之一。 亚马逊领导的一年第二天交付的99美元租车服务彻底改变了整个西方世界的租车模式,销量可观。中国租车成本低,让所有注重消费体验的老式“帝国主义者”远远落在后面。好像是从网购开始的,特别是我们这种生活在邮政区的人,下单两天就要搬去布里克写差评才到家。

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每到临近节日的最后几天,欧美的各种导购网站都会大大发消息,提醒大家还有几天,可以免费租车或者第二天在节前收到节日礼物。汽车租赁作为网上购物最重要的环节之一,是中国消费者在网上购物中最需要和最实用的消费体验之一。

亚马逊领导的一年第二天交付的99美元租车服务彻底改变了整个西方世界的租车模式,销量可观。中国租车成本低,让所有注重消费体验的老式“帝国主义者”远远落在后面。好像是从网购开始的,特别是我们这种生活在邮政区的人,下单两天就要搬去布里克写差评才到家。

在北美的大农村地区,这一切多次成为神话,在那里你三个小时都不知道一家商店,在欧洲,你在假期进行总罢工。现在,无论是两天,还是第二天,甚至是同城的一些租车服务都在逐步建立,低成本、免费、快捷的送货服务已经成为人们网上购买不可或缺的选择。

据美国全国零售联合会统计,多达60%的网购记录中包含免费车主,英国多达50%的电子商务公司获得低于消费的免费车主服务。对于多次支付一周套餐,周末不买车,总是去邮局的欧美国家来说,目前的网购成本无疑传导到不到。然而,这些“成本”已经转移到了快递行业的工人身上。

刚刚过了行业潜规则的欧美圣诞季,是一年一度的购物狂欢。由于网购比例大大降低,租车是最重要也是最劳动密集型的环节之一。《星期日泰晤士报》的调查给党内大公司带来丑闻头条。根据每周调查,亚马逊在苏格兰的服务公司中心坚持医生的建议,并对病假申请人提出上诉。

为了省钱,一些员工甚至在工厂附近的树林里搭起帐篷。几天后,英国电视台发布了英国知名体育用品连锁品牌JD Sports,其工作环境“比监狱还糟糕”。时尚五品网店ASOS也在12月初被指控支付临时员工工资严重不足以及在约克郡的仓库中心加班。

ASOS仓库位于两三个大型工厂,有大型足球场和三层楼低。一般来说,员工面临着极高的工作强度和24小时的工作环境。和慢时尚一样,这些零售网店的盈利模式,是通过大流量赚取的,要求他们有一个大的销售高峰,把这些压力转移到快递行业,导致大量员工没有同样的合同保障,拿不到最低工资。

正如ASOS公共关系部门所回应的那样,现实是季节性就业潮,这一直是该行业的一个普遍潜规则。租车的问题,类似于便宜的价格,往往发生在廉价消费品和服装的时间。对于廉价奢侈品的销售,它们不仅不会在出货量上造成太多问题,而且会使消费者对运费有更合理的期望。

人们普遍不愿意支付更好的快递费用来保证运输安全,这远远超过了普通消费的运费,当然需要支付更精致的服务。Net-a-Porter、Farfetch、Matchefashion等奢侈品销售平台很少有免邮费的活动。

此外,奢侈品消费者期待享受的VIP服务,让他们更倾向于当天租车,更不愿意在同一个城市为类似服务收费。不想花500美元卖羊绒衫的买家,一般来说,看到账单上10美元的运费,太高了。相比之下,你要求一个花10美元卖t恤的买家支付5美元的运费是不合理的。

娇生惯养的消费者,虽然亚马逊、ASOS等企业早就坚持报告中的指责,但网购带来的租车压力确实为劳动力成本和保障体系完备的地方减少了更多压力和问题。对于交货,将整批货物发送到商店的成本是 个人送货成本占总销售成本的20%,商家送货成本仅占5-7%。但是,消费者已经养成了网购和免费送货上门的消费习惯。随着租车业务的发展,即使在英国,也只有63%的人尊重4天送货是“租车”,这是以前特别常见的送货速度。

与此同时,调查显示,美国人不愿意为当天租车支付的平均快递费用为5.1美元,而四分之一的人指出送货服务应该是免费的。亚马逊宠坏了消费者,这是第二个唯一被送到工会的指责。亚马逊创造了相当可观的配送系统和具体的配送规则,让一切回到了过去。

零售商享受着电子商务带来的销量,同时也不得不花掉自己指出不属于自己的职责。对于电商来说,靠送服务赚钱似乎是不可能的。刚刚在伦敦卖出15英镑90分钟的服装网站CEO乌尔里克杰罗姆(Ulric Jerome)指出,这些以速度为卖点的服务简直就是在赚钱,类似的服务一般做不到“不花太多钱”。

但对于数量更多、规模更小的网店来说,连亚马逊巨大的流量带来的循环经济效应都没有。作为回应,作为行业领头羊的亚马逊正在用无人机、飞行中仓库等高科技解决问题,这将成为未来越来越严重的人力问题。目前对消费者的教育可能还得由各大网络卖家来做。

有些事情,也许我们不用等那么久。


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