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“百姓彩票官方首页”国内第200万辆BMW成功下线 未来侧重新能源

时间:2020-12-02
本文摘要:华晨宝马从2015年的第百万辆国产宝马到现在的第百万辆,历时三年,凸显了华晨宝马的快速发展和在中国豪华车市场的巨大成功。今天的里程碑见证了我们不断了解国产化、提高产能和水平的不懈努力,也反映了市场对市场需求的厌恶和对华晨宝马产品的充分肯定。

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1月30日,华晨宝马汽车有限公司在沈阳新大东工厂庆祝第200万辆国产宝马的上市。华晨宝马从2015年的第百万辆国产宝马到现在的第百万辆,历时三年,凸显了华晨宝马的快速发展和在中国豪华车市场的巨大成功。这次下线的第200万辆全新宝马5系,使用插电式混合动力作为新能源汽车,有力证明了华晨宝马未来在通勤领域的强大实力。

第200万辆车型的顺利下线也拉开了华晨宝马15周年庆典的序幕。华晨宝马汽车有限公司总裁兼CEO魏兰德博士回应:华晨宝马是中国最成功的合资汽车公司之一。在过去的15年里,我们仍然被中国清晰的愿景所驱动。今天的里程碑见证了我们不断了解国产化、提高产能和水平的不懈努力,也反映了市场对市场需求的厌恶和对华晨宝马产品的充分肯定。

我们将以这第200万款为新起点,庆祝未来通勤的新时代!沈阳市委常委、副市长刘晓东与德国驻沈阳总领事馆总领事布布博士共同参与活动,见证了第200万款车型下线的最重要时刻。之后华晨宝马巩固了在中国市场的稳固地位。2015年,华晨宝马在12年内成功下线100万辆国产宝马,成为进入百万年时代的中国市场耗时最短的豪华车企业。

截至目前,华晨宝马三年完成第二百万辆,取得新进展。短短三年,华晨宝马的国产化进程进一步加快,宝马产品线从三系扩大到五系。与此同时,沈阳生产基地的升级换代也很快完成,使得本土化的基石更加稳固。2016年初,华晨宝马动力可调工厂于1月开业,成为全球技术最先进、可持续发展能力最差的宝马集团动力可调工厂之一。

2017年5月,华晨宝马新大东厂5月开业,可谓是中国工业4.0技术应用的先锋,也是中国生产2025的典范。随后,华晨宝马开设了新的R&D中心,中国成为宝马集团仅次于德国的第二大R&D基地。

同年10月,沈阳动力电池中心开业,华晨宝马成为中国首家创建动力电池中心的豪华汽车制造商。对沈阳生产基地的大量投资反映了华晨宝马对中国市场的长期承诺和信心。自2009年以来,宝马已在沈阳生产基地投资高达520亿元人民币。

目前,沈阳已经成为全球仅次于宝马集团的宝马集团生产基地之一。它拥有大东和铁西两大汽车生产厂,以及一个动力可调工厂,为指导中国汽车工业的发展奠定了坚实的基础。世界领先的生产模式,中国汽车制造业的典范,华晨宝马沈阳生产基地是创意生产、品质卓越、可持续发展的标杆,以前瞻性的生产模式将中国汽车制造业推向新的高度。

两个车辆工厂和功率可调工厂是智能生产和工业4.0的先驱。整个生产基地享有独创的生产技术、尖端的生产设备,采用大数据、数字仿真、物联网等创意生产技术。

目前,铁西和大东OEM都可以构建传统能源车和新能源车的共线生产,需要在同一条生产线上进行两个驱动系统的车身连接和总装工艺。共线生产防止了工厂和生产设备的重复交付,需要根据市场需求高效、缓慢地调整新能源汽车和传统汽车的生产计划,缓慢应对客户市场需求的变化,从而为推出更多新产品和打造高度个性化的生产奠定基础。质量上乘的200万辆国产汽车,每辆都从深圳的生产基地下线 2017年,华晨宝马的技术和生产团队被中国质量协会和欧洲质量管理基金会(EFQM)授予五星级优秀质量证书,这证明了华晨宝马坚持以严格的质量管理为标准的企业持续快速发展的决心。

致力于指导中国新能源汽车的发展华晨宝马依然致力于指导中国新能源汽车的发展。新宝马5系,下线的第200万款车型,将进一步拓展和拓展宝马品牌在中国的新能源阵营。华晨宝马在R&D积累了丰富的经验,以五年销售五辆新能源汽车的速度进行生产,推动了高品质电动通勤的推广。

目前,华晨宝马正在研发、电池解决方案、技术创新、品牌与产品、电池与基础设施、电动通勤服务六个方面大力构建原有的新能源生态系统,取得了全方位的竞争优势。秉承清晰的本土化思维和可持续发展的理念,华晨宝马积累了大量的资源,正以强劲的势头引领着汽车行业转型的新起点。之后,将对中国生产2025战略的实施进行示范和指导,为中国汽车工业的发展做出新的贡献。


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